THE CHANNEL TUNNEL (year 9)

Le tunnel sous la Manche (en anglais : The Channel Tunnel ) est un tunnel ferroviaire, c'est à dire sur rails.

Il relie l'Angleterre/la Grande Bretagne/le Royaume Uni et la France.

Il est long de 50,450 kilomètres, dont 37 sous la Manche, entre Coquelles, près de Calais, et Folkestone.

Il fut inauguré par François Miterrand, Président de la République à l'époque, et la Reine d'Angleterre, Elizabeth II, le 6 mai 1994 et mis en service le même jour.

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Le tunnel a été construit par TransManche Link (TML). Les travaux ont débuté en décembre 1987 pour se terminer en décembre 1993.

Il est exploité par la société franco-britannique EuroTunnel.

La traversée (voitures, autocars, motos, camions) assurée par des navettes ferroviaires dure 35 minutes de quai à quai.

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La traversée s'effectue en 20 minutes pour l'Eurostar qui assure le transport ferroviaire des voyageurs sans véhicule et qui circule à 160km/h dans le Tunnel sous la Manche, contre 300km/h sur les lignes LGV.

Le tunnel est relié au réseau grande vitesse français (LGV Nord) côté français et se prolonge par la ligne grande vitesse (High Speed 1) jusqu'à Londres ( Gare de Saint Pancras) côté britannique.

Eurostar a transporté 9,1 millions de passagers l'année dernière.